冷熱沖擊試驗箱壓縮機持續(xù)回液，該如何處理？

發(fā)布時間： 2019-09-03　　點擊次數(shù)： 2729次

冷熱沖擊試驗箱 技術規(guī)格：

型號(CM)		SET-A	SET-B	SET-C	SET-D	SET-G
內(nèi)部尺寸		40×35×35	50×50×40	60×50×50	70×60×60	80×70×60
外部尺寸		140×165×165	150×190×175	160×190×185	170×240×195	180×260×200
結構		三箱式（預冷箱）（預熱箱）（測試箱）
氣門裝置		強制的空氣裝置氣門
內(nèi)箱材質(zhì)		SUS#304不銹鋼
外箱材質(zhì)		冷軋鋼板靜電噴塑
冷凍系統(tǒng)		機械壓縮二元式復疊制冷方式
轉(zhuǎn)換時間		＜10Sec
溫度恢復時間		＜5min
溫度均勻度		≤2℃
溫度偏差		±2℃
溫度波動度		≤±0.5℃
冷卻方式		水冷
駐留時間		30 min
溫度范圍	預熱溫度	+60～200℃（40min）
	高溫沖擊	+60～150℃
	預冷溫度	+20℃～-80℃（70min）
	低溫沖擊	-10℃～-40℃/-55℃/-65℃
	傳感器	JIS RTD PT100Ω × 3 (白金傳感器)
	控制器	液晶顯示觸摸屏PLC控制器
	控制方式	靠積分飽和PID，模糊算法平衡式調(diào)溫P.I.D + P.W.M + S.S.R
標準配置		附照明玻璃窗口1套、試品架2個、測試引線孔1個
安全保護		漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、超載、過電流保護
電源電壓		AC380V 50Hz三相四線+接地線

持續(xù)回液作為制冷系統(tǒng)中壓縮機運行過程中比較嚴重的的病癥之一，是由制冷劑以液體的形式回流到壓縮機中與潤滑油混合導致的。
當潤滑油被稀釋到足夠低的程度，軸承不能充分潤滑而導致磨損加劇，進而會出現(xiàn)壓縮機電流升高、噪聲及振動變大的現(xiàn)象，終壓縮機損壞。
壓縮機出現(xiàn)持續(xù)回液的狀況時，壓縮機的身體就會亮起紅燈，此時“望、測、查、醫(yī)”的診療方式就派上了用場。

診法步驟一：

望—觀察機體，審視癥狀判斷壓縮機是否患上了持續(xù)回液病癥，要先從外部觀察壓縮機是否出現(xiàn)了壓縮機殼體大面積凝露甚至結霜，或者壓縮機油視鏡泡沫大量積壓的情況。如果出現(xiàn)這兩種癥狀，壓縮機則可能患上了持續(xù)回液，需進行進一步檢查。
診法步驟二：

測—勘察機體，確認病癥當壓縮機出現(xiàn)了上述癥狀則需立刻進行測查，確認持續(xù)回液病癥：
一測壓縮機吸氣過熱度：
測量點置于距離吸氣閥152mm 處。低溫應用系統(tǒng)中的壓縮機吸氣過熱度小值為11K ；中高溫應用系統(tǒng)中的壓縮機吸氣過熱度小值為3～6K。二測壓縮機油槽與吸氣管的溫差：
測量油槽溫度方法：理論上建議在壓縮機底部中心處（非邊緣位置）布置一根熱電偶，并且保溫，但實際操作中底部中心的測量往往會有困難，測量位置可用回氣口對面殼體底部替代。推薦壓縮機穩(wěn)定運行時的溫差小值為27℃。
如果測得兩值同時過低，那么判定壓縮機患上持續(xù)回液病癥的概率在90%以上。
若想確診，可再測量排氣溫度，如果排氣溫度過低（排氣過熱度* 低于25K通常認為排氣溫度低），則壓縮機可以確診患上了持續(xù)回液。
注釋：*吸氣過熱度＝吸氣溫度－吸氣壓力對應飽和溫度*排氣過熱度＝排氣溫度－排氣壓力對應飽和溫度

診法步驟三：

查—排查關鍵點，確認病源
對癥才可下藥，首先要查清導致制冷系統(tǒng)中的壓縮機持續(xù)回液的病因，主要有以下幾點（常見病因已用★標識）：

01）、膨脹閥的選型或使用不當：

膨脹閥選型過大或調(diào)試開度過大，進入蒸發(fā)器的制冷劑大于蒸發(fā)器能夠蒸發(fā)的數(shù)量
膨脹閥感溫包未保溫或保溫不好，安裝位置不對甚至沒有安裝，造成檢測到的過熱度大于實際過熱度，膨脹閥開度過大
02）、蒸發(fā)器配置或使用不當：

★不除霜或除霜間隔時間過長，特別是排管系統(tǒng)（鋼排或鋁排）結霜過多導致?lián)Q熱差
蒸發(fā)面積偏小
03）、制冷劑充注量過多04）、氣液分離器的容積過小或氣分回油孔直徑過大：

氣分容積小儲存不了過多制冷劑，液位高過氣分內(nèi)部銅管造成大量回液回油孔過大，造成大量制冷劑進入壓縮機

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